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诸葛亮的木牛流马,据考古学家考证,可能是独轮车相似的便于在山间小道上行驶的小板车。
但因为诸葛亮本人在历史中有诸多神话传说,他许多行为和发明都被神化,所以后世记载诸葛亮的木牛流马时,多称这种小车不需要人力推动就能自己行驶。
古代的科学家们明知道不可能,也想尽办法复刻传说版本的木牛流马。
这些执着,大概就是科学家们共有的浪漫。
燕肃也一样。
燕肃在数学和机械上都非常厉害。
他从古籍中寻找资料复制的指南车和记里鼓车,说是复制,但指南车和记里鼓车在史书中就只有一行简略的记载。
这“复制”
过程,相当于你在小说里看到“电脑很好使”
的描述,然后手搓了一台电脑出来,完全是古人谦虚的说法,其实就是自己将已经失传的东西,重新发明创造出来。
指南车不是安装了指南针的马车,而是通过差速齿轮原理,让小人的手一直指向南方;记里鼓车也是通过一套齿轮组,在行驶的时候自动计算距离,每行驶一里小人敲鼓,行驶十里敲铃铛。
二者的本质是一套复杂的数学模型。
具体原理在这里不赘述,只能说懂的已经懂了,不懂的就算在这里粘贴一整篇论文,还是看不懂。
燕肃是宋真宗和宋仁宗两朝元老。
他试图“复原”
传说版本的木牛流马,有一个现实的原因,就是北宋的军事太拉胯了。
燕肃晚年,正是宋仁宗执政时期。
宋仁宗时期西夏称帝,宋仁宗对其三次大战皆以失败告终。
宋仁宗送给西夏大量“岁币”
,换得西夏对北宋称臣,勉强保住了北宋的脸面。
除此之外,北宋的大敌大辽也虎视眈眈,北宋也要送给大辽许多岁币。
宋仁宗十分惧怕大辽,惧怕到试图让黄河改道成为阻挡契丹的天险。
这就是臭名昭彰的“三易回河”
起始,“六塔河决堤”
事件。
“六塔河决堤”
事件的前因是宋仁宗想要把黄河水引入一条小小的六塔河内,以“契丹不能南侵矣”
。
六塔河工程刚开始,就已经发生多次小型水患。
作为一线负责人的河北转运使周沆上奏,六塔河“分大河之水不十分之三,滨水之民丧业者已三万户”
。
周沆断言,若六塔河分水工程继续执行下去,“齐、博、德、棣、滨五州之民皆为鱼鼈食矣”
。
但在北宋君臣看来,这些牺牲都是值得的。
之后六塔河工程完成,黄河果然漫出堤坝,冲毁了河北最富饶的地区,无数百姓流离失所。
“滨、棣、德、博与齐州之界,咸被其害”
。
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