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第63章 航天谜题之西福特计划与材料突破（第1页）

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【直播画面中，顾神称：“苏联能先于丑国载人航天，是因为与丑国的‘回形针计划’不同，苏联掌握了全套生产线和技术，故而进度领先。”

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骁睿看到这里，立刻给洛尘发消息：“洛尘，顾神这说法挺新鲜，生产线对载人航天进度影响这么大，咱们之前咋没深入考虑过呢？”

洛尘很快回复：“生产线涵盖从基础材料到零部件制造的完整流程，能让研发成果快速转化为产品。

苏联接收的德国工业设备，在这方面发挥了重要作用。

从解密档案可知，德国工业生产体系先进，苏联以此为基础，快速推进了载人航天设备制造。”

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【“载人登月这块，解释起来有些棘手。

毕竟在阐述阿波罗计划前，要先阐释西福特计划，弄清楚丑国往太空发射几亿根铜针的作用。”

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弹幕又开始热闹起来。

“西福特计划，发射几亿根铜针去太空，到底要干啥？”

“铜针在太空能干什么？难道是要搭建什么特殊装置？”

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骁睿皱着眉头，手指快速敲击键盘：“洛尘，这西福特计划听起来很诡异，发射那么多铜针，和载人登月能有啥联系？

从之前我们对科技发展线索的梳理来看，会不会和德国那些超前科技研究一样，背后也隐藏着某种未被揭示的技术关联？”

洛尘推了推眼镜，认真回复：“从现有信息看，很难直接把铜针和登月联系起来。

从科技发展逻辑看，铜针可能改变了太空环境，或对航天器材料有影响，就像月球共振现象影响航天技术突破一样，看似无关却可能存在内在联系。

从科研项目转变迹象来看，西福特计划提出前后，丑国航天科研方向有微妙变化，这或许是个切入点。”

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【顾神抿了口水，淡然阐述：“1961年，苏联加加林太空之旅43天后有了阿波罗计划。

其实，登月计划提出前20天，1961年5月5日，丑国艾伦?谢泼德驾驶自由7号宇宙飞船，于距地表百多公里处高空飞行15分钟，没进入地球轨道。”

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“历史迷小赵”

发弹幕感慨：“原来丑国在登月计划前还有这么一段载人航天尝试，之前都没注意到呢。”

“航天爱好者小钱”

回复：“这自由7号只飞了十五分钟，和后来的登月比起来，差距太大了。”

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骁睿看到这儿，给洛尘发消息：“洛尘，丑国早期载人航天好像并不顺利，这和后来的登月计划之间，应该有不少技术突破的故事。

从时间线和技术难度跨度来看，这中间会不会有类似德国科技遗产这种关键因素介入，才实现了从短时间低轨道飞行到载人登月的巨大跨越呢？”

洛尘回复：“没错，从自由7号短时间、低轨道飞行，到登月所需的长时间、深空航行，技术跨度极大，肯定经历了大量研发和改进。

丑国在此期间吸收整合各方技术资源，德国科学家带去的知识理念，以及基础科学领域的研究进展，都可能为技术突破提供了支撑，但具体情况还需更多线索明确。”

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【顾神又说：“丑国就此次载人飞行进行经验总结。

公开资料显示，自由七号局限于亚轨道飞行，本质是材料短板。

载人飞船要求动力舱动力够，返程时矢量发动机、降落伞正常运作，乘员舱耐受高温，材料需满足极高标准。