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第93章 搞钱方向（第2页）

自从陈海当了他的司机，康驰已经很久没有自己加过油了，但他记得刚买车那会，92号汽油好像才6块出头吧？

这才过了半年多，竟然都快突破8元大关了。

等陈海加完油上车后，康驰便问道：“现在油价怎么涨这么多？”

“北边老毛子打起来了，这么大的事伱还不知道吗？”

“呃，这段时间都在埋头搞硅片，两耳不闻天下事……”

“也是。”

陈海笑了笑，然后和康驰解释起了这次冲突导致的全球油价上涨。

最后他还总结道：“如果不出意外的话，油价肯定还会持续上涨。”

“哎，这两年产业转型，经济本来就不是很景气，全球局势又这么动荡……”

方启明也忍不住叹息道，“我们的日子也不好过啊。”

“没事，这都是暂时的。”

陈海笑着安慰道，“只要咱们能继续坚持奋斗下去，肯定能扭转局面的，文明的发展从来都是曲折上升的嘛。”

方启明点了点头，又说道：“其实我觉得油价上涨还有个很重要的因素，那就是上面为了配合新能源汽车的发展，有意提高燃油车的使用成本……”

陈海在这个问题上倒也不好说什么，只是轻轻地点头道：“或许吧。”

至于康驰，则已经拿出手机，开始查起了各种资料。

嗯，

其实方启明说的也没错，

从数据上看，虽然国际原油价格有所上升，但显然国内的油价涨的更多更快，

这显然是在通过轻微地牺牲燃油车车主的利益，来推动新能源的发展。

其实到目前为止，火电依然占据华国电力结构的7成以上，至少在绿色能源没有成为电网的主要成员之前，新能源汽车根本谈不上有多绿色环保。

所以大力发展新能源最根本的原因，压根不是什么绿色环保，而是能源安全问题。

虽然我们早就摘掉了贫油国的帽子，但随着产能和消耗逐年失衡，已经有接近七成石油都是依赖进口。

并且随着国内很多油田的枯竭减产，这个比例很可能还会继续扩大，

这在全球局势愈发复杂的当下，显然是有些危险的，

所以才要早早地布局新能源产业，降低

对石油进口的依赖。

其实这么做，也仅仅只能缓解了能源危机，