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第38章（第1页）

山海关机场表面上的平静与北戴河林彪住处的紧张形成鲜明的对比。

当林彪、叶群、林立果等人放弃南行，破釜沉舟决定北逃的时候，死党周宇驰从北京打电话到山海关，让程洪珍&ldo;快跟他们跑&rdo;。

（这一信息是中央专案组即公安部的那位老者提供的。

由此可以推断，0点05分潘景寅接的那个电话很可能也是周宇驰打来的。

因为从时间上分析，此刻林立果已经在开往北戴河的红旗车上。

）程洪珍突然被周宇驰的一句话弄得丈二和尚摸不着头脑，&ldo;跟他们跑！

往哪跑？怎么跑？&rdo;由于程洪珍没有真正弄清&ldo;跑&rdo;的意思，周宇驰在电话里也没敢把话说明白，所以，就基本上采用了按兵不动的方法。

当潘景寅让调度室主任要油车加油并亲自出来叫机械师起床的时候，程洪珍完全有足够的时间可以到飞机停机坪去，实在不行，还可以随同机长潘景寅一同登上飞机，但是，这些他都没有去做。

最后，当调度室主任将我们叫醒的时候，程洪珍就站在他房间的门口。

不过，程洪珍并没有放弃自己的本职工作，在这段时间内，他并不是无事可做，而是将两支手枪装上子弹后，分左右两侧插在自己的腰带上，当晚天气较凉，程洪珍将空军军上衣穿在身上，但是衣扣没有扣上，露出了里面白色衬衣，如果将外衣的扣子全部扣上，插在腰间的两支手枪使用起来就很不方便。

也正因为如此，当我从他的门前跑过去的时候，才能用眼睛的余光发现黑暗中有个人站在那里，正是程洪珍白色衬衣露在外面的缘故。

后来，机组人员在中央专案组接受审查的时候，公安部的一位老者告诉机组人员，程洪珍按林立果分配的任务是用来监视机组人员行动的，所以，他必须与机组人员住在一起才能知道机组人员的行动。

由于他没有理解周宇驰电话中的真正意思，所以，他没有上飞机，子弹已经上膛，但也没有对机组人员采取什么行动。

当三叉戟256号专机在一片混乱中强行起飞的时候，程洪珍与两个女兵站在机场的草地上茫然不知所措，只好坐以待毙。

第四章审查

第一节林彪乘机已去，留下机组何往

一、六神无主

林彪专机强行起飞近一个小时后，林彪警卫团的指战员们撤离了现场，空旷的山海关机场又出现了少有的宁静，在沉重的夜色中静得有些可怕，与这种客观环境极不相称的是机组剩下5个人的心情却无法平静下来。

面对停放过256号专机的停机坪与三位机械师睡过的房间，回想起刚刚发生在眼前的那怵目惊心的场面，真好比五雷轰顶，机组五个人的脑子就像要炸开一样，不知如何是好。

从调度室主任那里，从山海关场站那里，该问的都问到了。

8341部队警卫团的领导丢下的话就那么多，当时，能够得到的信息太少了，其余任何方面的情况都无法继续了解。

突然间，机组人员就像陷入了无底深渊，感到一种空前的孤立。

此外，还有一种莫名的恐惧向我们袭来。

大家心里都明白，在国家最重要的专机任务上出了问题，肯定是很大的问题。

因为，一个普通专机任务的派遣，都要经过空军最高领导机关，然后逐级往下，层层落实。

在专机部队，除了对飞行、领航、通信、机械等各个业务部门分头把关外，机组的搭配情况也要经过主管领导的批准，保卫部门甚至航空医生都要以某种形式表示对任务机组的负责。

普通专机任务尚且如此，重要专机的涉及面就会更大、更广。

因此，这个问题的发生，究竟有多大的影响，很难设想。

具体会影响到哪些单位、个人，也无法预料。

但不管事情有多么严重，首要的一步就是先弄清是怎么一回事。

可是，眼前叫天天不应，叫地地无声，机组5人相对无言，一筹莫展。

紧张的心情赶走了困乏与睡意，昨晚虽然只睡了一个小时，但意外事故的发生把机组的每一个人都推到了极度兴奋的顶端，心里悬着一块大石头，怎么能安然入睡呢？机组5人虽然年龄各异，经历不同，但不得不承认，从没有像现在这样使自己陷入六神无主、无限被动的境地。

二、一心找领导汇报情况

作为军人，在如此典型的军事行为中发生了意外，很自然地联想到要向自己的领导汇报事情发生的经过并得到下一步行动的指示。

奇怪的是在如此关键的时刻，除了256号专机起飞不久，机组第一副驾驶员陈联炳回答过空军参谋长的电话询问之外，就再也没人主动过问机组的任何事情，机组人员急于找上级组织汇报情况的心情一下子被冷落了，以往执行专机任务在外时那种处处得到各方面呵护的景象一点儿都没有了。

在一时找不到组织、找不到领导、短时间失去依靠、感到非常孤独的时候，机组5人，包括还是战士身份的空中服务员小魏在内的5名党员，没有忘记一名党员在任何时候都应具备的组织原则。

执行专机任务是一位军人、党员在自己战斗岗位上义不容辞的责任，在执行任务的过程中出了问题，也同样应该实事求是地、及时地向组织汇报所发生的一切。

平时，包括飞行训练在内的每一天的工作结束之后，都要对当天的飞行活动情况进行总结、讲评，对飞行中出现的任何不正常现象，都要及时通过各种渠道向当地空军领导及北京的大本营进行汇报，以求得领导的意见与支持。

12日晚22点多钟，机长潘景寅不是也在召开机组会，讲评当天仅半个多小时飞行的情况及安排第二天的工作吗？眼下，当务之急是找到能够听我们汇报的上级或上级的领导。