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第20章（第1页）

“在一个我们都经过的地方。”

“楼梯？”

“从水手舱到客舱的楼梯，墙上很多划痕和涂鸦，多一个也不会引起注意。”

吕西恩点点头，把装行李的布包放到写字台上，翻找了一会，把一支铅笔递给菲利普，“用这个。”

铅笔不过是两块削扁的长木条，夹着一片同样扁平的石墨，用铜丝捆扎起来。

菲利普把这件简陋的书写工具收进口袋里，“我该走了，免得水手长发现我不见了。”

“小心点。”

“你也是，翻译。”

菲利普眨眨眼，拿走提灯，关上了门。

吕西恩擦亮从货舱里偷来的火柴，逐一点燃蜡烛，趴在写字台上，凝视着跳动的火焰，打算就这样等待天亮。

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注

[1]吕西恩的年代，安全火柴尚未发明，黄磷火柴极其易燃（经常因为自燃发生意外）。

在粗糙表面刮擦即可燃烧。

第9章线索

一旦适应了船上的节奏，海上——不论是哪一个海——生活就不可避免变得无聊。

在“波尔图猎犬”

号上面，生活节律并非由昼夜，而是由风和海潮决定的。

有时候一夜平静，有时风向突转，不得不冒着打翻油灯烧毁整条船的风险，爬到桅杆上调整船帆。

暴风雨又是另一个问题。

出于安全考虑，船队一般不会离海岸太远。

天气一旦变坏，就要考虑抛锚躲避。

哈维尔每逢此时就一定会在甲板上，提防嶙峋礁石或者不在海图上的小岩岛。

在夜里触礁沉没的话，生存机会不高。

舵手似乎是仅靠经验来航行的。

他和哈维尔为沿路大大小小的岛礁取了只有他们两个人知道的绰号，累积成一套使用范围狭窄的黑话。

菲利普从没见过他们使用海图。

除了广州，外国船只不准在别的地方靠岸，理论上来说也禁止绘图记录，不过菲利普现在已经明白“理论上”

是一回事，实际上又是另一回事。

“况且。”

菲利普讲了这件事之后，吕西恩评论道，“画在纸上的航海图可以暴力夺走，记在脑袋里的东西不行。

舵手和水手长在用这种办法来确保船长任何情况下都不敢把他们推进海里。”

“你怎么会想象到这种阴暗状况？”

“不用‘想象’。